PORSCHE SCHALENSITZE.
Die beliebtesten Modelle mit der Möglichkeit Inserts schnell und einfach zu wechseln.
DER 918 VOLLSCHALENSITZ.
Der Vollschalensitz debütierte im legendären 918 Spyder und ist der Bestseller unter den Porsche Schalensitzen. Die leichte Vollschale besteht aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) in Sichtcarbon.
Die Konstruktion ist genial einfach und bietet dadurch viele Möglichkeiten zur einfachen Individualisierung.
Der Vollschalensitz ist nicht klappbar.
Der Sitz wurde überwiegend in folgenden Modellen verbaut:
Porsche 911
Generationen: 992.1, 991.2, 991.1
Derivate: GTS, GT3, GT3 Touring, GT3 RS, Speedster, R, S/T, GT2 RS
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Porsche Cayman & Boxster
Generationen: 718 (982), 981
Derivate: GTS, GT4, GT4 RS, Spyder, Spyder RS
DER KLAPPSCHALENSITZ.
Der Sportschalensitz – besser bekannt als Klappschale – ist der Pragmatiker unter den Schalensitzen.
Der Sitz kam zum ersten Mal im 997 zum Einsatz.
Ihn unterscheidet die praktische Klappfunktion vom Vollschalensitz. Die Konstruktion der Polster ist daher aufwändiger.
Die Klappschalensitze waren auch zusätzlich mit Sitzheizung bestellbar, bieten so mehr Komfort und sind entsprechend ein toller Kompromiss aus Alltagstauglich- und Sportlichkeit.
Der Sitz wurde überwiegend in folgenden Modellen verbaut:
Porsche 911
Generationen: 991.2, 991.1, 997.2
Derivate: GTS, GT3, GT3 Touring, GT3 RS, R, GT2, GT2 RS
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Porsche Cayman & Boxster
Generationen: 718 (982), 981
Derivate: GTS, GT4, Spyder
DER CARRERA GT SCHALENSITZ.
Ursprünglich entwickelt für den gleichnamigen Supersportwagen – fand später seinen Weg als Option in die Porsche 997 GT-Modelle.
DER RECARO CLUBSPORT SCHALENSITZ.
Der Recaro Clubsport Schalensitz aus dem 996 GT3 und GT2 ist ein gefragtes Sammlerstück unter Enthusiasten und Trackday-Fahrern. Er steht für eine Ära, in der der Fokus klar auf puristischer Performance lag – ganz im Sinne des originalen GT3-Gedankens.
DER RECARO 964 CARRERA RS SCHALENSITZ.
Der 964 Carrera RS wurde 1991 als Homologationsmodell für den Rennsport vorgestellt und verkörpert pure Fahrfreude ohne Kompromisse. Basierend auf dem 964 Carrera 2, wurde der RS konsequent auf Leichtbau getrimmt: weniger Dämmung, dünneres Glas, kein Komfort-Schnickschnack. Passend dazu die ikonischen Schalensitze von Recaro.
DER RECARO POLE POSITION CLASSIC SCHALENSITZ.
Die Allzweckwaffe unter den Schalensitzen aus dem Haus Recaro. Ein sehr beliebter Sitz zum fairen Preis. Oft zu finden in Klassikern und Rennsemmeln. Die Recaro Pole Position Sitze fendet man in vielen Sportwagen weit über Porsche hinaus.
Der RECARO Pole Position Classic ist die stilvolle Hommage an einen der beliebtesten Schalensitze im Motorsport. Mit seiner charakteristischen Schalenform, den klassischen Stoffbezügen im Retro-Design und dem markanten RECARO-Schriftzug verbindet er authentischen Vintage-Look mit modernster Sicherheit und Ergonomie.